2021-5-2 四分里山

 南港山縱走的支線上，不適合很多人走的家山及小山。

是單面山，從【成福宮】站下車，從北興宮登山口直上，需經過900接階梯。突然看到離巢落巢的五色鳥幼鳥，眼光中盡是年輕人的怒目，生命就是充滿艱難。

經大嶺山莊十字路口，午餐享用的是麻辣雞絲涼麵，非常好~加上一杯葛瑪蘭No.2更是絕配。

轉入四分里山山徑，雖部分芒萁及芒草旺盛，但路況還算清晰不錯，天氣熱了，請帶上登山杖，小心蛇類。

下山後再回大嶺土地公廟，順訪「黃蟬園」享受片刻人群外的寧靜。今天華航案續為擴大，公布二人北市足跡，希望大家平安。

落巢幼鳥

黃蟬園的後現代

午餐

四分里山

2021-1-2 黃蟬園

 

2016-2-11 炮仔崙、茶山古道、林家草厝、猴山岳O型探奇

從產業道路、炮仔崙走一段古道，依稀是幾年前一個人行山的印象，這地方山友不多，記憶中不論晴天或微雨，走來都非常清新，道路蜿蜒曲折，唯一的問題，就是路徑指標很不清楚。因為這些個印象極其深刻，今天大年初四，照例處處塞車，重拾這個可能不太會有人的地方，再度去走訪。

今天起意再探的，是茶山古道，好多朋友參加這兒的古道修復志工行程，也想順訪林家草厝。沒料到的是，後段的路況，只是一廂情願想一探，結果衣服鞋子隨便穿，帶二條洋芋片及幾片巧克力，也就上路了。然而過草厝之後，整個路況基本就是個登山行程啊~

今天也是GARMIN eTrex 30X正式出機的首發日，不習慣，但還行。

話說炮仔崙這一代，真的是人家的田宅，如果要看導覽圖，保證一個頭二個大，因為不僅對不出所在，很多也是錯誤的。

從炮仔崙停車處整裝出發(有便利式廁所)，不選直上草厝，先去看看茶山古道。這條路，基本上就是穿過民居宅前，沿實際作業的田埂山徑而開，或土徑、或鋪石。一層一層蜿蜒曲折而上，就是個滿山春色的山村風景。

或有田宅錯路其間，民居之間，不近也不遠，看了就是令人感覺舒服。

整個茶山古道，經過許多在地居民、志工努力維修，路況相當優良，多使用當地石材、相思樹木(去皮)修築，可以見到修路的用心。尤其在適當的位置，均挖出洩水溝，可以避免下雨土石沖刷，因而毀損了路基。看著這樣的道路，心中很是感動，可惜利用的人非常少，但其實這樣也好。

準備修路的木材，暫置路旁

草厝屋頂目前無草，但一整個質樸的氣質，仍令人印象深刻。

行至此處，暖陽高照，路旁的蟲兒開啟了新年的生機。

路過草厝，便再度陡上直上猴山岳稜線，路況變得像是登山山徑，較窄，泥石混雜，許多路段，也有著潺潺流或積水，並不十分好走，所幸不長，很快可以上到猴山岳稜線步道，路況良好。

從稜線可以清楚眺望深坑這一側。

雙扇蕨，其實是植物界的寶貝，可惜在台灣太常見，也不被珍惜。

沿稜線，可以先走訪猴山岳基石，在附近尋找多年前曾尋得的Geocaching，但沒成功。

猴山岳，今年猴年，再訪猴山。

猴山岳前鋒

猴山岳前鋒，全開的視野眺望101。這裡有好多的記憶啊，是一個突起的山峰，從指南宮、猴山岳土雞城上來要經過攀爬，有一定的辛苦與難度。看著氣喘吁吁上來的山友，心想還好是從茶山古道上來，卻怎也沒料到，為了走O型，往深坑下去這一段，跟從猴山岳土雞城上猴山岳，難度簡直沒兩樣，尤其往深坑人少，老實說路況維護更不理想，兩相比較，冒險程度更高。

下山途中，小心拉繩牢固與老舊。

順利下行後，中途接回山徑，雖少了攀爬，但再前行，又走非地圖上顯示的山徑，這一段少人跡，路況原始，也並不好走。

好處就是，竟能得如此天然的林間景緻，生氣勃勃。一度讓我想起2015年獨自一人走哈盆越嶺道的回憶。 

這一段路況甚多，走來要小心。

想不到一個簡單的隨意走動機，成為一個強度中等的健行，5.4公里，上下爬升超過870米。在林家草厝前，是簡單輕健行；上猴山岳，是典型登郊山行程；至於末段下深坑，還是要有些行山經驗才行。

 

 

2012-6-3 中埔山步道、土地公嶺古道、糶米古道

春夏之交，雖是出遊好時節，但也常伴梅雨鋒面，接下來又是颱風季節，因此出遊遇陰雨天，似乎是此季節免不了的。今日假日果又逢陰雨斷斷續續，下定決心，去把經富陽公園的中埔山步道好好走一遍，順便去走很久以前有打算、但沒很大動力的"土地公嶺步道"以及"糶米古道"。至於為何沒太大動力?實係因此二條路線依據資料，均相當短，尤以需途經墓區，更讓人難來勁。今日決定走一趟，一方面看看路線，一方面也為下週八大秀縱走行程最重要裝備---登山鞋，暖身一下。

出發登車時已近2:00，抵達富陽公園已經是2:28，颱風在東部外海，台北市內偶有雨絲，但此地近山區，小雨不停，因為此路線所在區域還算熟，所以撐個小傘以觀光客行徑沒有阻礙地繼續前進。

富陽公園登福州山路線不只一條，本次不走傳統路線，而是從經過生態水池後曲折向上。

此路線也是正式路線，原設有枕木，但已因久失修而腐壞，路跡則非常清楚。

林下一個傾斜的"陸軍用地"碑，說明此地歷史。

經"深美-臥龍線025"號高壓電塔，即達山脊稜線。此塔為69年所立。

雨中輕鬆行，但全程沿途只遇一個登山客，果然一般人都不愛雨天爬山。

GPS藍色圓點處原應有路線上中埔山步道，但現場無此路跡，還是循老路爬到中埔山頂前叉路口，不往中埔山，往標示為"觀景台"方向前進，即是接回GPS所標示中埔山步道。

所謂觀景台，岳人稱"中埔山東峰"，海拔約145公尺，還比中埔山高一些，有一山友或早覺會共建之涼亭。

此處有一斷裂基石，不知原為何物?

在此區域遊走相當時間，卻是第一次登上中埔山東峰，第一次見到此角度景象，福州山以完美山形呈現眼前，高速公路從旁邊蜿蜒而過，相當美的一幅景象，如不是本次上山，還真難想見竟有此角度之景象可以觀賞，在此休憩亭遇見本行程唯一山友。

續往中埔山步道前行

此地間有步道交錯，當地里民將此錯縱步道稱為後花園，有簡單方向標示。

第一次看到清楚的"土地公嶺古道"標示

深美-臥龍線023號電塔

電塔正下方之標示

中埔山步道往軍功路188巷路段，遊人較少

中埔山步道與軍功路188巷會合處，下來後往右轉往世界山莊方向，續行土地公嶺古道。

約百米，即達世界山莊社區大門，轉往其對面方向。此時雨勢還不小。

不久，抵"安祿宮"，據說土地公嶺古道在廟後，但資料不清楚，東張西望，此處也沒清楚標示，決定從眼前所見面對廟門右方小徑進入，但是不久即是竹林，雖也有路接上古道，但總是得從緩坡竹林穿越，回來後再查，似乎應從左側才對。

之所以稱土地公嶺古道，係因為安祿宮內有一座老土地公廟，稱庇祐宮，以及清朝石碑，本段路程僅約十多分鐘即可以走完。

穿越竹筍林

接上明顯像古道的路徑，此段在整理得有秩序的竹林穿行，還算愜意。

整段古道距離不長，就是林間穿越路線，景觀不多，可以視為芬多精路線。

至水泥產業道路，是私宅私設道路，不久即至崇德街。

崇德街會合口

右轉續找糶米古道路口，從此處早知會經過公墓區，所幸距離僅約400米不算長，在崇德街走行偶遇機車、汽車通過，也遇到一位外國朋友穿著全套越野路跑服裝在雨中從墓區方向跑過來，此段所見，墓區算是整齊。

糶米古道方向有清楚路牌

正式名稱為"新坡嶺糶米公廟"，雖是指往上墓區方向，但其實只有短短距離，一、二十公尺翻岳山嶺就離開墓區了。糶米古道就是一條越嶺路線，從文山區往信義區的重要通道，目前應該是信義區一段尚有路線可循。

下行不久，見此一叉路牌，旁邊即是糶米公廟。

所謂糶(音:ㄊ一ㄠˋ)米，是因為此路線從清朝起，即為南港文山區運米必經之道，因此此地設有土地公廟，以庇佑行旅順利。

這是一個土地公廟，目前的廟已為新設，較乏古味。

此糶米古道為近期北市府花費較多整建的古道，此古道一路看來景觀其實不多，特色有限，尤其另一端直接接上墓區道路，旅行規畫困難，不知當時北府大地工程處何以選此路線大力整建?

古道下方為德興煤礦坑口

此礦於民國35年開採，37年即已停採。

往下方則為吳興街方向，回程。

此路段全程至此約4.5公里，下方道路至信義路松仁路口尚有2.2公里步程。