二人自由行
1/27上午，下雪中，小可及我二人登上人跡少之1號纜車(885公尺長，上升339公尺)上至山腰(1)，循線邀繞下山(2)，全線1950公尺；3號纜車(3)上山(572公尺長，上升135公尺)，滑行至四號纜車搭乘口(4)，再搭乘4號纜車(5)續上山(220公尺長，上升64公尺)，右轉滑行(6)下山(經一段紅線??)；再搭乘3號纜車上山(3)，滑行至飯店(3)，結束行程。
"確認再確認"果然必要
滑完後的現在，比對資料，赫然發現所滑的一段路，有的標綠線，有的竟然標紅線。第一圖是常用小圖，多數是綠線，基於本圖決定前往，參看土黃色框起處:
但比對另一圖(下圖)，同一路徑竟用紅色標示!!!
今年正逢日本滑雪100年(民國100年，日本已經引進滑雪運動100年...)，1910年外國軍人奧匈帝國少佐 Lerch 赴日，次年(1911年)1月12日在上越市教導滑雪，當年是使用單杖滑雪，至今為100年，意義非凡，日人猶記得此事並舉行盛大之Lerch追念及慶祝會。
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本次是使用直航富山機場之班機，因此可以縮短搭車時間至2.5小時，滑雪專機是我國滑雪運動之創舉，全機一起去滑雪。
富山機場是裡日本小型之機場，國內運行為主。
抵達富山機場之小可
雖然是簡單餐盒，但個人覺得口味很不錯
"斑尾高原"此行有二台車
此去斑尾高原滑雪場，一路上的特色就是長或短隧道很多，沿途只在小型休息站一停，隨即抵達飯店。
滑
本次因為小可生病因素，壓縮滑行時間為一天半，但所幸很積極練習，對於轉彎也比較順手，進至半制動練習，相對於首次初學，這一次反而比較能悠遊在初級雪道上賞景，對於我來說已經是極大收穫，雖然技術上進展有限，但卻是真正能輕鬆在林道上滑降賞景的第一次，比較沒負擔，收穫很大。
這次短短一天半，小可和我已經獨自上林道滑了二次，經驗非常特殊，至於媽媽則因為過於緊張，雖然獨自練習時還稱穩定，但自信不足，因此仍不能輕鬆進步，我相信下次放輕鬆應該能有進步。
這次的雪場綠線數量夠多，粉雪雪質極佳，纜車服務好，天氣雖然陰、雪多，晴朗賞景時刻少而較為遺憾，但此地仍是極優良滑雪場地，玩雪的地方也不缺，另有"雪幼稚園"之托育設施。
附屬活動有雪上摩托車、香蕉船及救生艇，我們選救生艇系列，也就是由雪上動力摩托車拖者救生皮筏在高低起伏地點做出一些拖轉之動作，時間約為5分鐘，很是刺激有趣，但玩一次也就夠了。其他小孩玩的滑雪板及雪上旋轉木馬，則沒去碰(滑雪都沒時間了，哪有體力??)
開始試鞋。大人對鞋緊張兮兮，小孩卻能適應，由此也可以看出小孩學滑雪快的原因了...
次日一早，滑雪場第一印象。5.6點雪車已經出動整理場地了，滑雪場是用人力不少，維護並不簡單。
小可生病，輪流照應，雖然心情受影響，還是找時間自主練習吧。
雪之幼稚園，旁為5號纜車站
微恙，仍出來看看
上場感受一下
因為發燒，體力不好，活力下降
次日已是風雪日
夜間雪場
此次初使用5號(25號鞋)，控制力好，但實在過緊些，之後換成5.5號(25.5號)，較舒服，但控制也稍弱了，滑行遇阻力時出現些許的晃動。
極佳的粉雪雪質，比去年萬座溫泉好。此處落雪量甚大，去時雪高210公分，離開時215公分，今日已經225公分了。
搭纜車出去賞景
康復後上場!!
集合囉
做操
前往纜車站。本次小可獲優待，由本人代拿雪板，呵呵。
上雪板
前往纜車站
和爸爸一起上車囉
已經複習到會坐纜車了，大幅增加活動範圍
景觀很好。陰天滑雪比較不會有紫外線傷害，但景色就差了些。
下纜車了
小可不太會怕坡度，一開始就停在坡旁。
教練先幫小可複習全制動及轉彎
教練很有愛心指導中
玩雪很有趣，下次自己帶工具(真的太貴了)
休息了
泊
是個西式飯店，空間寬敞，暖房設備該有都有，出風口多又大，對於烘乾雪具再出發幫助很大。宿泊者有專用雪具櫃(Locker)區，溫泉泉質感覺上不若萬座的"草津系"泉質，但泉水仍然透明清爽，溫控也好，露天溫泉感覺還是不錯。雖另設溫水泳池，但沒有時間及體力使用。還好沒有遊戲室，"暫時"省了點費用...
信州蘋果，又甜汁又多
此行之飯店HOTEL TANGRAM(1112室)，附設滑雪學校。
用餐是餐券型態，一次發給
壯觀之冰柱
食
照例使用自助餐為主，菜色種類少了些，就是一般日本連鎖飯店標準，期間去嘗試了法式餐廳，除我們以外，僅有五桌日本散客客人，約1/3滿座，不論和牛牛排套餐、創作料理或兒童料理，尚屬用心可口，份量則稍多。值得一提的是，一樓另有VW福斯T1貨卡改裝之可麗餅攤位，口味極為豐富，在疲勞的滑雪後來個可麗餅，更感可口。
兒童餐菜單
可麗餅餐車 Crepe Ojisan
值得一看
從機場到雪場，全線落雪。
動力輪加鍊，高速公路前須去除
"一回券"投入口
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使用Gopro 的HD產品，在環境嚴苛下，品質尚佳。
