Sunday, November 15, 2015

2015-11-15 (海外)登山鞋購買經驗談

登山鞋這東西,實在不適合海外採購。原因很簡單,因為要花時間仔細試,海外旅遊最寶貴的就是時間,時間應該多花來吹風、賞景、啖美食。除非是同款式新購,否則短時間很難試出鞋子適合度,縱使從型錄做了多少事前研究。

這篇是一個經驗談,順便給新手山友一個(海外)選購參考,在時間緊迫下,哪些是應該特別注意的事項。

喜歡的外型,這不用說,一般都選擇防水層鞋款,典型選擇就是包含GORE-TEX。至於重裝、雪地這一類,也可以不必參考。除非長程縱走、冬季縱走,否則一般輕量中筒款足敷絕大部分台灣登山朋友使用習慣。輕量的鞋子走來輕鬆,缺點是耐用度,但老實說,個人認為可以不必考慮,即使在日本登山上稱為日歸型(一日登山)的款式,均可適合台灣一般登山3天2夜這類的使用,原因很簡單,因為台灣這類登山,多數行走於山徑,嚴苛路況比例不多,而且台灣登山多數從免揹方式入門,輕量化的風潮,其實個人負重有限,不會太操登山鞋。

鞋子大小很重要,如果沒有絕對契合可以選擇,可以稍微大一點(不可過大,難以固定容易滑動起水泡),但不可有緊迫感,否則黑指甲這類壓迫很容易發生,可以透過登山厚襪或多層襪調節。

最需注意是楦頭,老實說台灣人寬楦頭要求比例很高,而各廠牌登山鞋,相對來講,寬楦頭產品卻比較少,楦頭過緊,也是造成不舒服或壓迫的原因。以這一款日本登山鞋為例,明顯可以看到楦頭比較小,但這卻是多數海外(日本)登山鞋標準楦頭。

鞋底,很多人喜歡所謂黃金鞋底(A標示左圖),但事實上,這只是知名義大利鞋底廠牌,該廠牌仍有多種設計以符合各種需求,主要是看溝型及其深度(B),當然有時候涉及其耐磨度。

鞋面、結構(A),涉及其重量,只能求取平衡,輕量型(例如此款),以織面整合防水層為主,僅375公克,非常輕量。適合一般登山經驗相對少,腿力肌力較不足者。

登山鞋底(B)及中層厚度,涉及路感及舒適性,一般來說,橡膠鞋底雖不易水解脫落,卻比較硬,也就是衝擊較高,有些人不適應,需增添適合鞋墊。

腳踝的部分(C),也應注意是否適合腳型,以免碰撞摩擦。

附錄

mont-bell Gore-Tex介紹


Friday, November 13, 2015

2015-11-6~10 日本高尾山、御岳山、雲取山(日本百名山)

原本是設定為脫離煩躁都市之後的輕旅行,在天清氣爽即將年末之時,沒到最後卻真的爬了一座山。

意料之外,是一種檢視自己的機會,看還留下多少去看、去聽、去嘗試的能力,再度確認存在的狀態。

遊記形式的記述,本來就會是資料繁多,而心情狀態則掩藏許多,那些部分,只能在另外的浮光掠影中,偶而呈顯出來。

典型的五天四夜,與志趣相同,或是新認識的朋友一起展開,與老朋友相遇東京,從成田機場、東京、立川開始。

這次的行程,分別是高尾山、御岳山、雲取山,前二者,比較接近一般的風景區型態,而沿著中央線前行,離東京都市中心越遠,則越見自然氣息、山景逐漸浮現,最後則是在雲取山做一個階段的結束。可以說是難得地從海側一路向西,閱讀一個都市的緯線,是一個全新而難忘的體驗。


行程特色之一,從慾望大滿足開始
這品牌成為台灣戶外用品某種標竿之作,倒是在昭島Outdoor Village,舒適高挑的空間讓人可以十足放輕鬆。Snow Peak EAT,應該算是一種形象店,以戶外、野餐的形象(包括帳篷內的桌椅)來提供一般在戶外使用的野餐形式簡單餐飲,今晚全店只有我們三人一桌包場。對於其鑄鐵鍋所烘烤的雞肉排,竟能如此鎖住肉汁和香氣,感到相當驚豔,但如果買了鍋,基本上也要相信這不是必然的結果,ㄎㄎ~

除了特色美食,還有很棒的攀岩牆,可以找時間來仔細看看玩玩。

爬山行程則在第二天早上正式展開,由立川搭乘中央本線前往高尾。

中央線的回憶就是三鷹的宮崎駿博物館。那已經是2008年的事了。


高尾,轉搭京王線前往高尾山,只有一站的距離。

在這裡,看到多數旅客都是登山客,甚至準備前往攀登的裝扮,愉悅的山野氣息,已經悄悄展開。


高尾山口,即將展開五天行程的真正輕旅行。海拔僅599米,是老少咸宜的散步行程。新開幕的泡湯屋,基於人潮及時間考量,暫別~

銀杏閃耀著金黃色,秋涼風徐徐的吹。這是典型的日本秋天記憶。

高尾山,以山頂藥王院為目標,多條路線上山,就是個熱鬧的景點,日歸旅行的熱點。

上山纜車(cable car),此路線之坡度,最陡之處高達31度,號稱日本之最。另外也有兩人吊椅可以上山,票價一樣,纜車車行時間6分鐘,兩人吊椅卻可以搭乘12分鐘,划算多了。




31度的日本一

山上纜車站後,逐步踱步上山,路旁的巨杉也是特色,已經由東京都指定保護。



高尾山藥王院。如果是一片艷紅,景色自是另外一番。



天狗,一說是妖怪,一說是山神,居於深山之中。



今年的楓況,普遍來說,並不理想,冷氣團不夠冷、不夠多,還未紅透,已經枯萎飄落,少數幾株反成突出之作。

海拔599米

高尾山適合各種旅行,因此被塑造為野外活動及學習教室的型態。

四號路下山,就比較有走在林間的感覺。

吊橋上的cosplay?他是真的會吹,赤腳,相當突兀而成為有趣的景。

下山之前,吃個天狗燒,把妖怪、神明做成燒,還真是沒有極限。轉眼就在今年8月8日賣出300萬個。

最感謝天狗神力的是誰呢?應該是她們無誤。 

據說這是尚未長大的雛狗,就這樣被吃了。內餡不僅是豆沙,還有類似麻吉的口感,推~

中午纜車下山之後,抽空品嚐位於高尾車站旁小店,來自鹿兒島的豬肉排,雖未標榜厚切,但肉感十足,配上米飯,肉香四溢,品質非常不錯,是在高尾車站附近的小店,以熟客為主,老闆見我們從台灣來,主動和我們攀談,習自北京的普通話口音,和台灣國語交錯,有意思。

(取自Google Map)

酒足飯飽,一路經由青梅線,轉往御嶽,轉往今天住宿地,山樂莊@御岳山。到達車站,已近傍晚,原本預計行走至纜車站,不久即發現估算有誤,如此走下去可能要走到天黑,再回頭到公車站搭乘巴士。

經由公車前往搭乘索道繼續上山。

再度搭乘索道(御岳登山鐵道),陰雨微飄,陽光已沒,氣溫降的也很快。

抵達山頂纜車站,由此出發去今晚山屋,山樂莊。海拔約820米,氣溫再度下降,雨勢增大,著裝雨具,續行。

約20餘分鐘,見到山屋牌子。

這是一間歷史悠久豐富的民宿。

這些山屋,其主人,均是山頂神社的神官,山樂莊,目前莊主已經是第十八代,依據莊主告知,以往此類民宿,其實就是齋房,供上山參拜信徒住宿之用。

古樸,以民宿住宿來說,卻相當到位,還設有小型浴場,足以洗去一身濕冷疲憊。

時間在此停滯。

敬各位優秀的行山朋友


莊主一一解說每一道菜的內容,可以感受出溫暖的待客之意。

楓葉奇幻,對於香魚的風味,個人倒是十分激賞。

次晨,揭開簾幕,在一面艷紅刺入眼簾中醒來。今兒個一早打算散步走到山頂神社。 天氣微雨。


山頂神社雖在整修,在後方一隅卻藏著美麗,不走進細看,哪能見得?!

這狛犬肌理明顯。看起來很鮮活啊~這是御岳山一行讓人驚艷且印象深刻的作品。

原來是"西望塑人"(北村西望)的作品。(1884-1987),代表作有長崎平和祈念像,獲有不少文化賞。




整個御岳山,分布不少這樣的住宿點,而山樂莊,更有歷史的氣息與風味。

11/8 日本也進入立冬 曬蔬菜 

離去之前 之 奧多摩柚子

離去之前 之 芥末


回到車站才看到 "熊出沒" 了,不過青梅丘陵可是很大一片地~冬天果然來臨,熊寶貝也下山了。

搭上青梅線繼續往山中,將前往此行最後一座山頭,雲取山(海拔2017米)。這兒已近東京都界,想不到印像繁華的東京都,竟也有此等山居小城風貌。


次晨,經由青梅線前往終點站奧多摩,青梅線已經變成一條馳騁於山村與山村間的電車了,沿著多摩川而行,伴隨著電車軌道"科答、科答"節奏音,一彎又一村,非常迷人,奧多摩是本條路線的終點車站,下車之後,再度轉乘巴士,沿411號道路往山裡面續行,經奧多摩湖,過鴨澤,在雲取お祭り山荘前下車,開始往山裡而行,真正的登山要開始了,雨滴滴答答沒有停過,未知的期待加上些許的不安與緊張,正是登山迷人的成分之一。



奧多摩湖,看起來也是一個多目標的蓄水湖,環境保護與遊憩、居民利益之間,到底要如何尋求平衡?須不斷思考。

在雲取お祭り山荘前,另一批日本登山客顯然已經歷經雨中行山下山,正在整理裝備服裝中,無論男女,皆重裝。期待有機會在日本體驗看看。

走在411號道路上

轉進產業道路,牌告路程為10KM,三小時。此時為10:54AM。我們到三條之湯的時間,為2:25PM。所以走了3.5小時,從這樣的比較,可以知道其實我們走的時間是和標準時間差不多的,並不輸日本一般山行速度太多喔。(中途吃飯時間有所花費)

取自:yamap.co.jp
攤開登山地圖,雲取山位於東京都、崎玉縣、山梨縣之交界,是東京都最高峰,海拔2017米,也是東京都內唯一日本百名山。我們將沿著後山川,後川林道前行,林道盡頭再腰繞30分鐘山路,至典型山屋三條之湯一宿,其後再沿山尾稜而上主稜,至雲取山,之後沿奧多摩小屋、七ツ石山,下至鴨澤巴士站,完成近O型的二日路程。


雨中踢林道雖無聊,一轉一彎不斷變換的山景,卻是最好解藥。





就地雨中午餐的神奇體驗






林道盡頭,只剩30分鐘山路,即可以抵達三條之湯。


今天營地只有二頂帳篷

這類(假)吊橋有點驚悚

三條之湯,溫泉水佐以柴燒之味,這是山中不知年的風味。

男湯,外觀雅致的模樣




山人

吃個風味,沒有推薦。

山屋、山人、朋友、暖爐、音樂、美酒,夫復何求?!
(Photo by Guan-yi Shen)


我們的通舖宿房


食堂兼休憩室(三條之湯規模不大,沒有設置乾燥室)


清晨的山小屋,二位山美女即將先行出發,不知為什麼,這些山女孩氣質都很迷人。


早餐有種莫名的感動,老闆讓我嘗試了新鮮的事物。2.5碗。

推進動力燃料瓶

出發前來一杯,我們下回一定會在哪裡再見。

今天的行程,將陡上經尾稜上主稜,這一路的風情,將隨著海拔逐漸改變而有所不同。


路況均相當良好


氣吁吁行走之中,偶一抬頭,就有這樣的美麗映入眼簾。


太瞎鳥屋(就在步道旁)還真是不少。















應該是地中蕈類

一路只有葉落的聲音,其他都是多餘。


不好爬的山。

在這樣的海拔,有這樣的山壁波痕,倒是非常奇特。


比較高緯度國家常見的褐頭山雀,各位有清楚看見嗎?聲音悠揚而多變啊~


新朋友,you are so good!




教練有認真喔。(變臉了,真神奇。ㄎㄎ~)



主稜登頂前的午餐,順便小憩回復體力。這是在山上最後一餐了,山野的滋味,我想我會懷念。

接近山頂,以及山頂之後,道路眾多,注意迷途。

此去山頂,是個...嗯...大型哭坡...之字形而上。

這才是陡上


又要從山梨縣回東京都了。

近山頂了,避難山屋,這是第一次正式看到日本典型的避難山屋。

這兒可不是山頂,雖然許多人以為就是,但正式的山頂,在小屋前方30米之處。

木材型式的建築,就在山頂之旁,為山人提供良好的遮蔽環境,是安心的所在。其內有一位獨行山客,外透吊起透乾,全身鑽進溫睡袋,旁邊整齊擺置個人瓦斯爐頭及背包,好不愜意的人生。


生態廁所,是以接雨水儲水方式備水,此處已近山頂,無腹地蓄水,但廁所還算清潔。

雲取山頂,位於三都縣交界之處。琦玉縣及東京都,拼場設置告示牌。

左至右:三角點(類似台灣傳統三角點)、雲取山"原三角測點"說明牌、原三角測點(明治十五年立)

雖然雲霧遮蔽展望,但此行的夥伴們,我想我們都會懷念這一天。



國立公園之指定是在昭和31年(西元1956年)



下山途中,路經只剩下啤酒的奧多摩小屋。 這山屋及廁所就很有台灣風情。



停機坪


遠望七ツ石山山頂。



沿著石尾根縱走路繼續下行,前往鴨澤巴士站。








都市你我,想要逃離;在享受閒適與安逸之後,竟不得不承認難忘都市的氣味。

巴士站,我來了。


沒注意看沒發現,這裡的地殼活動,太特別了,左邊的柳杉林,密植尚未疏伐,樹齡可能10年,右邊樹木,已成傾倒,顯見10餘年前,曾有地殼之作用,導致地殼傾斜而下滑,樹木左傾。




疏伐完成的杉林,只是這些疏伐倒木都不處理嗎?

似乎是舊山屋遺址

像台灣嗎?

廢棄山屋

行程最終在鴨澤結束,清理過髒褲腳中。

今天清晨6:48從三條之湯山小屋出發,10:42雲取山腳下用餐,11:43登頂,17:20抵達終點,此行花費時間10.5小時。各位雖然經驗不一,卻能如此順利走完行程,大家真是太棒了。


下山後隔日,訪昭和公園,色彩繽紛。








並無半價優待。


這飽滿度真是精采萬分啊,本週已經進入平地賞楓期了。


這圍籬真是用心,真是美。




如果因循習慣或聽說,拒却嘗試,那也同時回絕了擴展眼界及豐富生命的可能。


日本再見,期待下次的新體驗。

同場加映:

相當節制,直接裝備測試。

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