2016年，無預期之下竟然出現陽明山東西大縱走復刻版，本來以為這個可怕記憶終於要從人們記憶中逐漸被抹去。結果一看，乖乖，還是加長版。(所謂加長版，就是加入陽明山國家公園官方版步道大魔王，大屯西峰、大屯南峰)
看著這幾天很多人批評"貴到爆"的手冊，想一想，這個陽明山的寶可夢尋寶遊戲，如果能讓更多人有了出來走的動機，也未嘗不是好事。如果主事者能像之前這個活動的原創人一樣有創意，深化、廣化這些優美的山野路線，我願意花更多次的費用來支持。
陽明山東西大縱走活動，一向是山林健腳的熱門選項，考驗體力與耐力，一如預期，活動一開放，就好多位健腳者一日完走了。然而，這活動的本旨，絕非僅是為鼓勵這樣的強者而存在，更希望的是，大家從容體會分段景致。
這次，決定以吃到飽、睡到飽的方式，重新體驗這些路線的特色，附帶的，把相關不趕路資訊也記錄一下，一方面留一個不一樣的體驗，也提供有興趣的朋友一起參考，至於早上搭乘6:10市民小巴上風櫃嘴的一日強攻，就不在這裏多說了。
東西大縱走的路線，在核心區域(意指擎天崗、小油坑、大屯山這附近)，交通極為方便，西側面天山、向天山(池)一側，多選擇從清天宮上山，也就是北投捷運站的小6公車路線，沿途民居多，班次不少(05:40-23:00)；反之，頂山石梯嶺線，遊客不多，班次極少。僅有每日區區四班的"市民小巴1號"，否則還需踢一小時道路下山到至善路搭乘公車或自行接駁，基於這個考慮，多數一日縱走者，也都選擇從風櫃嘴(東線)啟程，搭乘首班6:10發車市民小巴前往風櫃嘴。健腳者可能從中午起，於走行5-12小時後(視天候、路況及腳程)，可以陸續從西側清天宮下山。但是，這樣的安排，其實要起很早，光出發安排就很疲累了。
我走過，差點中暑，沒走完。
既然決定以閒適版本進行，選擇最為符合人性的10:10班次，終於，在2016年連續4天中秋假期的首日，南部颱風遠颺，北部颱風未到前，開始2016年版的陽明山東西大縱走。
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搭上市民小巴1號時，天很陰啊~不過一如預期，這班符合人性的班次，乘客果然不多。如果要一日完走的人，搭這班車會摸黑，也可能走不完，因此10:10這一班沒有一日大縱走的強者。這正好符合老頭兒的需要。
抵達風櫃嘴前的下車站，官方版在產業道路站牌，但有些司機會願意載乘客到往前一點的階梯口，從階梯口上登，與產業道路路線，最後都會合流於風櫃嘴出發點。
11:04 從風櫃嘴啟登。
哇，不專心東看西看，光走到風櫃嘴已經11:05了。一如預期，不僅出發點空無一人，沿途人也很少。這路線走過很多次了，路線本身本來就是位在東北季風迎風側，加上颱風環流，原本就是打算陰雨走行也不排斥(雖然只有幾陣子遇上短時間微雨)，因為沒有陌生路線的不安感，這樣的天候走來其實更加愜意啊~
茅草會長這個啊?
紅花虱母草，又稱野棉花。花朵壽命僅一日。
雖然是陰天，視野卻很好。遠方海上仙山是哪裡?基隆嶼啊~上次去是哪時候的事呢?
11:47 抵達第一山 "頂山"
先舉辦開光典禮好了。
此處北方，是瑪鋉溪流域。頂山旁，有一不起眼石碑，上刻"瑪鋉溪水源"，瑪鋉是古老地名，但知道這段歷史的人，已經越來越少了。
離開頂山，逐漸出現大型草原地，也是擎天崗牧場的西側，再往西，就到了大尖山、富士古道一帶，但陽明山公園管理處強力禁止這些郊野路線，立下不少警告路牌，原因是因為此處天候變化大、茅草高，極容易迷失方向。
12:34 石梯嶺
石梯嶺，在立此碑之前，標示一直都不明顯。
沿途只要有展望，就會不時看著七星山方向，今天究竟是3山，還是3+2山，還是得看老天爺臉色啊。但目前看來，七星山頂呢?
離開石梯嶺，是一段走在林間的石梯下坡，雖不潮溼，卻有點滑，必須小心。石梯距離不短，但稍平緩時，已經到達磺嘴山入口處了。磺嘴山這兒真的很美啊，除壯闊火口，還有漂亮的擬龜殼花。說到蛇，現在已經是中秋了，萬籟又逐漸趨於寂靜，沿途蟲鳴及昆蟲，比起夏天少了很多。
抵達擎天崗，雨也飄的比較多了，從這兒，可以從環形步道往竹篙山，手冊寫"城門"(還要往服務站方向一小段)，是錯的，如果從"城門"，只能從服務站旁同一路線來回竹篙山，而不是手冊上的環形步道。
我因此被騙來了城門。重新溫習"簡大獅"的傳說故事。
13:39，竹篙山。
雲都降到教育電台了，算了，回程。今天走了"陽(頂山)明(石梯嶺)山(竹篙山)"。
哇，太幸運，搭到清清爽爽的小15，一路回到捷運站，在知多家舉行一人慶功宴，豬排真是我的最愛啊。
下一次應該是來攻西側吧，也是2+3的打算，究竟如何，走著瞧吧。
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路線資訊
頂山線特色:陽明山國家公園西側，可以眺望基隆方向，沿途經人煙較擎天崗稀少，具風味的大型草原，也經過類系溪頭的杉木林步道，然後回到知名的擎天崗，可以休憩、可以補充糧食飲料，交通便捷。
安排注意
此路線明確，不要走步道外路線不會迷失，此區臨東北角，風雨霧機率較多，做好準備，沿途無水源，林間步道因人少及陽光少，可能較濕滑，洗手間在風櫃嘴及終點擎天崗。交通安排不便，注意班次或包車上山。
