Monday, June 26, 2017

2017-6-26 五分山氣象雷達站

天氣雷達圖看那麼久,好歹也來看看本尊長怎樣。據說是北部有機會看見銀河的地方,更應該來探探路。公路車聖地,就矇說了。

從市區過來大約需要七十分鐘到山頂。

國道1號經由62號快速公路往瑞芳,之後轉入106縣道,106縣道本身好像就已經沒什麼照明,有時路幅較窄,不過大約維持雙線,可以會車。也些地方是以「之」字型上升,會有髮夾彎,乘車舒適度也不可能太好,離開台北大約一小時,會抵達往氣象站叉路,之後就是沿著氣象站道路直抵氣象站,這一段也是快速上升,會有不少彎路,車行時間8分鐘,但沿線沒什麼電線桿,很開闊。沿路就是一個窄二線道的型態,而且因為無法開進氣象站,沿途無空地可以迴轉,只能跨車道迴轉。不到氣象站之處(約150碼)有一個小空地。

山上無水源無廁所。

我想試試看向氣象站公文申請使用停車場,不知道是否會答應。


從國道一號轉入62號快速道路

從瑞芳下交流道,右轉一小段再左轉(全家便利商店),即進入106縣道。大約車行15分鍾,可以抵達氣象站路口。

這是五分山氣象站路口,有些空地可以停幾台車,旁邊有山泉水可以接,有石桌石椅可以坐,還有流動廁所。

進入之後不遠也有一片空地,再進去就是一路到山頂了,真的沒空地可以迴車,但二線道慢慢轉還是轉的過來,只不過兩側有水溝,且無路燈,要十分小心。

大約8分鐘可以抵達山頂氣象站門口

道路情況

山頂氣象站非請勿入,鐵門是上鎖的。一排單車架,印證了單車聖地的身份。



山下的瑞芳、九份、基隆嶼、基隆山等一望無遺。前方山頭為基隆山、無耳茶壺山方向。

午後熱對流強壓基隆嶼

從光害地圖來看,這是一個優良的點啊,比小油坑好。





Sunday, June 11, 2017

2017-6-11 渡邊氏長吻白蠟蟬 富陽自然生態公園

渡邊氏長吻白蠟蟬,曾經是列為保育類,於2009年,基於保育成果數量回升而除名。(監測中)

棲息於烏桕樹上,這隻竟然就棲在人眼高度,十分難得。長吻鵝黃,翅略帶粉色,是不是剛羽化的今年新品啊?

多數是棲在這高度

綠瓢蠟蟬(若蟲),帶者小毛筆。






Thursday, June 8, 2017

2017-6-8 台北市中心 仁愛敦化圓環

這地方去過嗎?誰沒去過?
哈哈,多數人沒去過。

台灣政經中心都市,台北市。
台北市中心,敦化仁愛圓環。

仁愛路一邊是台北市政府,另一邊則是總統府。

因為熟悉所以漠視存在,但仁愛敦化圓環,有可能是世界最大都市圓環。

當年顏水龍(1903-1997)擔任台北市政府顧問,應高玉樹市長(1913-2005)所請,提出興建仁愛敦化圓環的構想,主要是在建立一條從松山機場L型前往總統府的景觀大道。

顏水龍最為人知道作品,包括台中自由路太陽堂的鑲嵌馬賽克壁畫,向日葵。

殘蹟待查

市中心的中心,已經被高大的造型榕樹嚴密包覆起來,不易窺見正核心。

他就是台北仁愛敦化圓環的中心。

我在2017.6.8未時,站在台北市中心。

正核心雖小,但欣欣向榮,綠葉迎夏。

擺慶功宴(藉口也太多)


Monday, May 29, 2017

2017-5-29 頂山

1.7公里,行慢走50分鐘。

牛都快走到涼亭了,指日可待。


整條步道盡皆是。


瑪鋉溪源頭

頂山及三角點,三角點有遭嚴重破壞跡象。


五指山海倫咖啡,是聖地,也是名店,內行才知道。

Thursday, May 25, 2017

2017-5-25 大油坑

梅雨季中,鋒面雖是剛過去,還是陰雨綿綿啊,休假半天,和不認識但主動來問路的朋友一起上山。

魚路古道今天可是超清幽的,一點人影都沒有。真的,一個都沒有。

整個大油坑,就是有一種孤絕之美。其實不管哪種天氣。

才幾週而已,整個路徑旁的芒草已經長得比人還高,完全沒有想像到。心裡暗稱不妙,仔細看地面路跡,還是可以找到方向,但沒經驗的,可真是非常危險啊。

活動本身是有取得同意才進入的,沒人帶、沒許可請千萬不要進來,是有高度危險性的。

這兒(不告訴你哪兒)的猴子家族,有繁衍跡象。

Monday, May 1, 2017

2017-4-29 北方三島(彭佳嶼、棉花嶼及花瓶嶼)之旅行資訊

這是參加領隊Billy辦理的生態考察行程,他在這條路線已經非常有經驗,可以透過臉書"基隆旅遊"看到他不定時的出團資訊。

基隆旅遊

本次預計的行程如表,因風浪極小,大致均依表訂時程進行。(黑體加線為實際執行時間)

7:30 報到(碧砂漁港安檢所旁)
登船處:碧砂漁港安檢所旁(8:00出發)
9:00 花瓶嶼繞島(9:34)
10:30 抵達彭佳嶼登島(10:50開始繞島彭佳嶼 11:10登島)
12:30 午餐(自由午餐,我們是在逛完燈塔13:00在燈塔午餐,午餐後再逛海巡及最高點,隨即返程)
14:00 離開彭佳嶼(14:11)
15:00 棉花嶼繞島(14:53)
15:20 海上追豚(視狀況)(本次沒看到)
16:35 繞島基隆嶼
17:30 返回原登船處(碧砂漁港安檢所旁)(17:04)

登船出海的地點,就位於基隆碧砂漁港旁,碧砂漁港有停車場,一早來好停車,一天費用約為300元-350元之間。有廁所,須備有個人身分證件報到查驗,並著救生衣登船。

總乘客人數為28人(含領隊),我們是搭乘基隆港籍"永豐1號"娛樂漁船出海,船上有室內座椅、廁所及各側展望空間,以這樣的人數來說,非常舒適的行程。座椅當然比較硬直,就各顯神通自備助眠"寢具"吧。

那些位子比較不會暈,請來問我。

本次行程,船上備有充足瓶裝水,中午會提供包裝涼麵(以前是現煮海鮮麵,但因為經常會糊掉,我覺得帶著涼麵野餐這主意很好),垃圾亦會有人處理。至於暈船藥、防曬防蚊用品,均自備自理。

建議攜帶照相機,如果對鳥類有初步認識,這裡可以看到不少好貨,建議攜帶望遠鏡。

如要尋找彭佳嶼基點,注意路況為火山岩石堆砌,高高低低,芒草掩路,有危險性。無GPS等資料會錯過而不易尋找(就像我們這一次),尤其是三角點旁不知何考慮,設有刀片鐵絲網,要非常小心。

喜歡夏天來的朋友,炎夏的威力要小心,山友提醒蚊子很兇,這季節的我們,倒是沒有遇到。

2017-4-29 彭佳嶼山三角點 三等 1080號 高32米

為什麼彭佳嶼基點,三等編號1080,不在最高點?有一說法是,要和棉花嶼清楚相望之緣故。

這基點很特別,位於北方三島,不易到達;不在最高點,不易到達;無清楚路徑,常為芒草淹沒,不易到達。

多虧了辛苦的領隊在前方尋找及開路,領隊經驗雖豐,但這次是今(2017)年第一次來,不到幾個月,已經草掩路跡,路都看不清楚了。這真的很誇張,看網路紀錄,有時卻是清楚的康莊大道。

大夥兒跟著走

在一番炎炎夏日的搜索後,靠著GPS資料的提示,同行友人終於發現基點石。

燈塔、基石、澎佳嶼海面,很棒的展望。(攝影:郭東昇先生)

GPS尋找基點石的航跡

2022-8-6 環七星山

上次來環七星山,是2021年的春分,至今正好1年半。秋分之前仍是大熱的「大暑」,據說台北市今天達36.4度,再來一次環七星山。 正是起點靠近公車總站,標示里程為13公里。但今日航跡資料,顯示至少為14.5公里。全程不算快,也不算慢,該休息好好休息,花了6小時。 如預期的,在小油坑...

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