Saturday, August 13, 2011

2011-8-13 金字碑古道、大粗坑古道

平溪或附近沿線,曾因礦產繁華,也曾因礦業時代過去幾乎沒落,有些小站幾近廢止命運,幸而經過現代不同眼光的營造及包裝,紛紛做出各地特獨有之特色,吸引觀光客前來。侯硐,也是一個典型例子,附近的各豐富歷史古道,不如近年營造的貓文化,吸引諸多觀光客前來。

 今天預計路線從侯硐開始,先走金字碑古道,上登至越嶺鞍部,之後再從102縣道走大粗坑古道回程,O型路線。

金字碑古道,與草嶺古道均屬東北角重要越嶺路線,據說是淡蘭古道一段,近年諸多早期民路均被冠上"古道"一詞,但草嶺古道以及金字碑古道,因為大型石碑之設置(國家三級古蹟),是真真確確的古道,是由台北越嶺宜蘭之正式官道,要無疑論。

至於102線道,沿途海拔中等,開發少,秀麗風光,知者莫不讚嘆,這條公路也曾拍攝許多汽車在山路奔馳之CF廣告影片,但因一方有九份山城觀光小鎮,反而續行上山者相當少。

至於大粗坑古道,主要是途經大粗坑聚落,存有荒廢居宅遺跡,可以循此古道再回到侯硐火車站,屬於自然及近代人文路線。

本次規劃,是配合雙北府親子健行行程,原本僅有金字碑古道拓印,本次則加上大粗坑古道,成為一個O型,里程從親子級當場變成勇腳級了。
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晨間7:35發車之區間車緩抵侯硐,時間約1小時,注意,如續行至平溪線,是不能刷悠遊卡的,因不確知本站是否可以,找車長補票。(事實上從台北來本站可以刷悠遊卡)

侯硐的貓物可以說遍地都是

站內的貓對於觀光客的拍攝甚至撫摸相當習慣,唯有狗仔來時才會突然跳走。

注意到沒,車站名字還真是有二種。車站前有兩家長年競爭的老小吃店,有空可以試試,分別是"阿蝦"以及"大麵發"。

站旁除煤場遺址,尚有鐵橋及改建之博物館

瑞三煤礦運煤橋

改建之博物館



瑞三煤礦與侯硐有不可分割之歷史

9:17AM 沿柴寮路續行,過介壽橋,往金字碑古道入口。

橋頭立於民國50年之介壽橋紀念碑,此橋由瑞三煤礦負責人李建興所捐建。

亭子自然是那年代不能或缺的,亭內銅像為李建興。

9:33AM 經舊侯硐國小,便轉往山上方向。此學校在2000年11月遭象神颱風引發土石流擊毀,目前已經遷址,現地則可以看見許多相當巨型之石壩,越上游是越明顯。
目前易引發土石流之大粗坑支流建有許多壯觀之大壩,相當驚人。
夏日登山很難,不是雷雨,就是豔陽,今日天氣熱~

9:42AM 至叉路口,現往右轉去金字碑,下午應該會從左邊回來。

右轉先過淡蘭橋

9:48AM 古道在林蔭間,意外的是,真沒人在走,明明是一條不亞於草嶺古道知名度的古道,明明是一條新北市推薦之步道,卻只有吾等5人,從撞到不只一次橫越之蛛絲,可知我們應該是今日第一批山客。

字跡難認之說明牌(金字碑古道)

岩石為何會有粼波紋,相當不解

10:14AM 拓印點其實不很遠

蟪蛄,蟬科

10:59AM 金字碑,據悉,金字碑亦出於清朝總兵劉明燈之手,其文為:

雙旌遙向淡蘭來,此日登臨眼界開。
大小雞籠明積雪,高低雉堞挾奔雷。
穿雲十里連稠隴,夾道千章蔭古槐。
海上鯨鯢今息浪,勤修武備拔良材。

11:11AM 從侯硐過去,金字碑是在離102縣道不遠之處,也就是近乎古道末端處,再過去一些,就是越嶺部了,也是奉憲示禁碑所在之地,此地建有涼亭"探幽亭",旁邊就是海拔554M之三貂嶺山。

此碑立於清咸豐元年(1851年),字跡已模糊難辨,據網路資料,約略是禁止任意伐木。

前方小廟,據說有小山徑在旁可以直上不遠的三貂嶺山,但現場並無明顯之路跡。


11:49AM 休息相當時間後啟程,約5分鐘,下行至102縣道端登山口,此地建有金字碑古道說明一座,說明金字碑古道為淡蘭古道之一段,以及其歷史。

102縣道是一條難得景觀佳、車少、路佳之山區道路。


12:10PM 我們在此地午餐(102縣道  不厭亭)

熱天健行後來一球冰淇淋,滋味之甘美只有實際參予的人才能體會。


1:05PM 隨後經約1公里餘續行102縣道,看過像極了河馬頭的小金瓜露頭,即轉入大粗坑觀光步道。相較於古樸之金字碑古道,大粗坑步道是一條高度觀光化之步道,全程石階,此去九份也是下坡,僅約20分鐘路程。


經由不可理解設計---天梯(約200階),可以清楚看見時光凍結的大粗坑聚落。此地極盛時,據說居有千人,甚至設有侯硐國小大粗坑分校,看著今日空無一人光景,連觀光客也不過五、六人,甚難想像。
右側二層房屋疑為侯硐國小大粗坑分校遺跡。

古拙安山岩屋外的科學壁畫


鍬形蟲就在步道上漫行,生態之豐富,可見一斑,這隻鍬形蟲非常美。

途中經過一座萬善堂(有應公)

到達步道頭,小可看著遠方樹上好大一個虎頭蜂窩,目瞪口呆。

觀光步道始(終)點,續下行,此處附近,有一最後之採金礦場"昇福坑",下山往右轉馬路往侯硐,昇福坑金礦則是左轉過橋方向。我們往侯硐方向前進,在下至淨寺附近,據山友告知有會追咬人黑狗,果不其然,有黑狗二隻從後方衝出,聲勢驚人,揮丈驅趕小心即可。
2:21PM 果然在下午抵達同一個岔路口,返回侯硐車站,結束行程。

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歷時5小時48分含多次大休息
里程10.2公里
行跡

高程,落差約430米
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金字碑古道連走大粗坑古道O型

EveryTrail - Find trail maps for California and beyond

Sunday, August 7, 2011

2011-8-7 鶯歌石、孫龍步道

今天本來的計畫是菜公坑古道,但因為昨晚"通天神探狄仁傑"播到二點,僅得補足睡眠再出門,臨時改為鶯歌方向一探鶯歌石。
現在小孩火車坐的比較少了,以往從中部到台北,小孩沒太清楚的地理概念,火車不斷穿越鐵橋,之後就是山洞區域了,之後是幾個沒深刻印象的鄉鎮,然後在北上火車左方,出現了鶯哥石,大人小孩都會說,台北快到了...鶯歌石就是這麼個重要地標,不僅是鶯歌當地人的記憶,也是所有搭火車北上的人的記憶。很可惜,因為沒有天空線的概念,鶯歌的新建築,逐漸掩蓋了鶯歌石...
鶯歌(鶯哥)在哪裡,此石真的非常像,不像其他許多所謂奇岩,需要很多想像(本次照片因為設定錯誤,ISO800+VGA,因此顆粒較模糊)

鶯歌站,從台北搭區間車前往,天氣悶熱...

沿中正一路抵達孫臏廟口,從此處轉入。

沿指標前行即可抵達登山口

解說牌,此去鶯歌石不遠,但如要走完此區步道,還是要相當時間

前段的公園化步道

抵達第二座拱橋前,有關於鶯歌石之解說牌"鶯歌石記",旁邊的階梯,直上鶯歌石。

至此解說牌前,有清朝古墓一座,尚屬完整,可以見證此地開拓甚早之歷史。

階梯直上鶯歌石均為水泥鋪磚面步道

中途,有一八角休憩亭,旁邊有天然石洞,經加工成為神龕。

抵達鶯歌石觀景台,今日實在太熱了,汗如雨下。

繼續往前,就是孫龍步道,起起伏伏,是傳統山徑。

因小可不想續行,個人先前往前方一探,前行至一個觀景平台即折返,此地有相當展望,可以見到北大特區。

回鶯歌石,下坡更是難行,要小心。


在八角亭簡單休息

鶯歌石中途的二座神龕


附錄:

2022-8-6 環七星山

上次來環七星山,是2021年的春分,至今正好1年半。秋分之前仍是大熱的「大暑」,據說台北市今天達36.4度,再來一次環七星山。 正是起點靠近公車總站,標示里程為13公里。但今日航跡資料,顯示至少為14.5公里。全程不算快,也不算慢,該休息好好休息,花了6小時。 如預期的,在小油坑...

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