Saturday, April 9, 2011

2011-4-9 桶后越嶺道

從台北走往蘭陽平原的路,較為眾人所熟知者,約略為:桶后越嶺、哈盆越嶺、福巴越嶺等三條路線,其中,又以桶后越嶺路況最佳,沿桶后溪而行,水質清澈,走來舒爽宜人。多年前,桶后曾是台北人的後花園,秘密私房路線,但因遊人漸多,有一段時間,驚見四驅車直抵河床,嚴重破壞當地安靜清幽之景象,導致新竹林區管理處設置管制站,每日管制車輛通行;進入此地,也需在孝義派出所登記入山後始能進入。

此地環境清幽,春夏秋季經常有老露營客在溪畔露營、戲水,此地可見瀑布、台灣藍鵲家族、蝦虎魚等,生態豐富。然因前述管制種種因素,使得此地旅遊登山安排有點困難,本次安排走桶后越嶺最精華路段,林道部分及產業道路,將縮至最短,從烏來起之桶后林道,全長13公里,9公里多開始有適合之露營及戲水點。

本次完整走行7公里桶后越嶺道(實際走行9.9公里),中途午餐,隨後下行至宜蘭參觀。

一早的孝義派出所,人似乎不少,都是要進桶后。此處是進行入山登記,柵欄是要求停車登記,並不在此過濾車輛,因此未登記車輛在此闖關也沒用,前有新竹林區管制站擋著...

封溪護魚範圍似乎又有變更

此處為孝義派出所之入山登記管制哨,前方另有新竹林區管理處之車輛登記管制哨。從此管制哨開始之桶后林道,至桶后吊橋,全程約13公里。

過車輛管制哨,中途有一桶后瀑布,非常壯觀,本次我們只在車上欣賞。之後尚須行相當距離,才能駛抵統後吊橋,路況良好。

台電桶后吊橋處,車行終點,也是走行起點,在此和接駁車分離,下次見面是在宜蘭礁溪。此處也是極佳之遊憩戲水區。曾在此處見過台灣藍鵲家族悠閒步行溪邊,也有很多玩水客、露營客以此處為目的地。

沿溪行,雖離開產業道路,但仍是路況極佳之平坦道路。

紅子莢蒾

此季節路旁野花盛開,甚至在路上即可以看到掉落之蘭花,本次即見到一株扁球羊耳蒜掉落在地上,此地水份充沛,植物種類確實驚人。
 
轉眼間0.5公里,最高越嶺點里程為6K

金毛杜鵑

前行至760米處,即至桶后溪支流與主流交會處,越溪前右轉,可上大礁溪山(1);越溪(2)後,另一叉路右轉,則可上小礁溪山。

宜蘭五大名山,由北往南分別是鶯子嶺山、三角崙山、烘爐地山、大礁溪山、阿玉山,均屬雪山支稜,分布於此區附近。

以往越溪須涉水,現有大水泥管可供攀爬而過桶后溪支流,小心前進無問題



路況好到連水道上方都幫你鋪上木板!!


極為舒適之柳杉林


木橋

木橋旁有一小瀑布

沿途白花舌根草以及日本舌根草綻放

烏皮九芎的落花



斯氏懸鉤子

石月的落花,此地連落花都值得細細品味。


3K台電舊吊橋已經封閉,過吊橋應可前往桶后保線所及鳥嘴尖。



早田氏舌根草


約4K附近,前行路遭明確封閉,指向高繞路線,前方路跡應該就是遭颱風毀損之路段,已經修好的高繞路段,相當好走,拉繩、原木看來都是近乎全新的。
 

至4.5K處,此處是重要之點,前行至此已經走行1小時45分左右,接下來就是緩上行路線,因此決定在此前往溪邊休息用餐約半小時,在此遇見一個約17人大隊。

1.越溪後轉往烘爐地山,我們在此小憩午餐,隨後經2.上山越嶺

此地溪石頗滑,應特別注意


倒木


蘭崁馬藍

原木梯頗濕滑,須特別小心

阿里山卷耳,就在路邊,漂亮極了,但注意到的人多嗎?


轉眼已來到5.5K了



6K,最高點

腰繞中越嶺,可惜今日雲霧繚繞,難以窺看壯麗的蘭陽平原。


行至桶後溪源頭

今日途經桶後溪匯入南勢溪處(溪尾),現在則在其源頭(溪頭),經驗非常特別。

越溪溝後至產業道路鞍部,已近越嶺路尾聲。


轉眼已經來到7K之盡頭,也就是所謂越嶺路之終點,接下來需下踢2-3K之產業道路至停車處,惟有高底盤車可以上行至此處接駁,但路況確實不佳


小可今日很不錯

接下來需往"小礁溪土雞城"方向下踢產業道路,這一段其實枯燥而有點辛苦,這也是安排此路線很難處理的一段路(原因)。

這種"接駁下山"牌子對很多人一定很有吸引力

野生杜鵑盛開



接駁車停車處,此行約走行9.9公里(俗稱T4及20人小巴都是適合的車輛)

隨後在宜蘭品嚐知名之蒜味肉羹,再度來訪宜蘭設治紀念館。

宜蘭酒廠

芸堂人文咖啡晚餐,結束完美的桶后越嶺行程。

航跡圖

高程圖

桶后吊橋---12分鐘---大、小礁溪山登山口及越溪處---21分鐘---木橋及小瀑布---28分鐘---台電舊吊橋(第二吊橋)---38分鐘---4K高繞處---8分鐘---4.5K烘爐地山登山口---42分鐘---越小溪---26分鐘---5.5K木樁---18分鐘---6K越嶺最高點---17分鐘---桶后溪水源處---10分鐘---告示牌---52分鐘---停車處



在較大的地圖上查看桶后越嶺


Saturday, April 2, 2011

2011-4-2 走踏陽明山系列---鵝尾山、坪頂古圳、登峰圳

坪頂古圳,在2007年公告之古蹟資料內,是包含"坪頂古圳"、"坪頂新圳"及"登峰圳"三條水圳。
坪頂古圳是活古蹟,目前仍提供平等里用水,水量充沛,管理完善。此區所在以清風亭為中心,多條步道在此交會,三條水圳相互水平橫貫期間。
資料所載,三條水圳係供農業灌溉用,目前為七星農田水利會管理。
以下取自文化局公告之特徵:
 坪頂舊圳:道光15年(1835)由林錦仲、林玄文、劉聯輝等人,共同出資龍銀五百五十元開圳。開水圳長約3公里,鑿山洞約60公尺。坪頂新圳:道光29年(1849),田園業主約70餘人,集資龍銀一千元,開水圳約4公里,鑿山洞約300公尺。登峰圳:明治42年(1909),吳超卿(原名:吳登峰)出資金票六千五百三十元,開水圳約7公里,鑿山洞約400公尺。

出門晚了些,太陽已高升了
搭乘小19經平等里至"內厝"站下車,從平菁街95巷底上清風亭,此地離清風亭非常近,如果搭乘小18前往坪頂古圳,要上登非常多階梯。
清風亭已達,此行將先前往鵝尾山,因此須先往"大崎頭步道",而非下至坪頂古圳。
此地就如十字路口般之熱鬧,坪頂古圳、荷蘭古道內雙溪古道瑪礁古道內寮古道、鵝尾山、大崎頭步道等,均可經此前往,因此經常人跡紛沓。(上圖後方小徑即可以走瑪礁古道)
大崎頭步道前行不久,發現一右方叉路,許多之路條,非常明顯,表示鵝尾山由此去。
鵝尾山,原名"無尾山",位於陽明山國家公園南方位置,海拔僅510米,並不算高,但因為此區僅此一明顯山頭,因此在各種地圖上均非常顯眼,還是應該來一訪,事前已經了解此山頭並無展望,且只有登山客前往,一般遊客少。
路況高低起伏,偶有大石及人工駁坎遺跡,顯示平等里因為水源問題解決,墾荒作業極為發達。
有些路段因陽光普照,走來也很舒服,沿途此季節花朵"華八仙"特有氣味讓人不注意也難...
至基石處(上方箭頭),樹幹上被綁上許多五顏六色路條提醒其位置。
應另有一顆土地調查局圖根點基石...

駁坎遺跡

鵝尾山從清風亭方向前去比從平等國小登山口方向前去好走

隨後回至清風亭,開始坪頂古圳之旅,"坪頂古圳"係位於三圳最上層,因此由清風亭下行很快就到達古圳之洞口。搭乘小19公車抵達內厝站之前,可以看見平等里群居、農忙之景象,此與坪頂三圳之成功引水實有密不可分之關係,眾所皆知,迄今平等里仍為台北重要的蔬菜及花卉產地。
字碑上原有道光年間之說明,目前已磨損而不明顯,由碑文左側可知,此碑為農田水利會所立。
沿水圳行,前段早期為岩石步道,現已更換為花崗岩步道,過步道後即為走來舒適之泥土徑。
偶而會有小石橋跨在其間
此水圳之水質非常清澈乾淨,水流也很充沛。水圳設計上利用其寬窄不一,控制其流速,並適時、適地設計滯沙池,間有控制水量之溢流孔。
此段水圳之水流甚至高於旁邊之步道,這水圳能維護超過170年,真不容易。(其間多少地震、落石、倒木、淤積...)
水圳專用之明隧道,係因為緊鄰之邊坡太陡容易落石土導致淤塞之故。
至柵欄處,續行則會經古圳之水源頭並接上內雙溪古道(坪林坑溪古道),可以上至擎天崗,也可以接瑪礁古道等古道群,今日不續行,右下步道切往溪流(內雙溪)
下切至溪谷,路徑甚短
石階係刻意堆置,好走,抵溪邊後越溪並轉依下行方向前進,尋適合午餐灘地。
1.2.3.4.5.6,但其名為"七葉一枝花"
越溪不久,尋得平坦處,有較大水流方便取乾淨水源,在溪邊取水煮午餐。
靠著MSR HyperFlow取水,連攜水都免了。
Dromedary水袋可以與HyperFlow完全配合,非常方便。
快速煮食中
到郊外還是不能忘記電玩
今日午餐:媽媽麵加強版
午餐後收拾行囊,續沿內雙溪下行。

抵達登峰圳攔河堰處(其間未注意看見新圳攔河堰處)
內雙溪沿藍色方向流下,攔河堰橫貫其間,水勢則朝紅色箭頭向左方流去,成為一個大U字型水流方向,至於另一邊水流何來?事實上會轉往至善路三段370巷,攔截另一條小溪而成為源頭,也就是說,登峰圳的水源不只是一條溪水而已,因此可以較為豐沛。
舌根草
沿登峰圳續行
和古圳一樣的水流充沛,圳內生物也不少,蝦子超大。
此段是沿者崖壁興建之水道,下方為溪谷
登峰圳之洞口,較為平淡,就是一個山洞口,未見如古圳之提字石碑。




回程則走花崗岩步道下行,經桃仔腳橋。
續行往聖人瀑布方向
經田尾仔橋,離產業道路之至善路登山口已不遠了。

途經大崎頭步道叉路,此路直上就是清風亭。
至善路旁,特殊石屋造型之"溪山 溪和宮"
搭乘小18經至善路返捷運,免山路暈車之煩。
今日里程超過5.7公里。

2022-8-6 環七星山

上次來環七星山,是2021年的春分,至今正好1年半。秋分之前仍是大熱的「大暑」,據說台北市今天達36.4度,再來一次環七星山。 正是起點靠近公車總站,標示里程為13公里。但今日航跡資料,顯示至少為14.5公里。全程不算快,也不算慢,該休息好好休息,花了6小時。 如預期的,在小油坑...

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